15.05.2017

Łódź 14.04.2017

Tor Łódź to nowe miejsce jakie pozyskaliśmy do zorganizowania szkolenia dla motocyklistów z miasta Łodzi jak i jego okolic. Konfiguracja toru bardzo ciekawa poprzez dużą ilość w zakrętów o różnej skali trudności. Prosta startowa bardzo szybka.

DSC_0249.jpg DSC_0250.jpg DSC_0251.jpg DSC_0252.jpg DSC_0253.jpg DSC_0254.jpg DSC_0258.jpg DSC_0259.jpg DSC_0260.jpg DSC_0261.jpg DSC_0262.JPG DSC_0263.JPG DSC_0265.JPG DSC_0266.JPG DSC_0267.JPG DSC_0268.JPG DSC_0269.JPG DSC_0270.JPG DSC_0271.JPG DSC_0272.JPG DSC_0273.JPG DSC_0274.JPG DSC_0275.JPG DSC_0276.JPG DSC_0277.JPG DSC_0278.JPG DSC_0279.JPG DSC_0280.JPG DSC_0281.JPG DSC_0286.JPG DSC_0287.JPG DSC_0288.JPG DSC_0289.JPG DSC_0290.JPG DSC_0291.JPG DSC_0292.JPG DSC_0293.JPG DSC_0294.JPG DSC_0295.JPG DSC_0296.JPG DSC_0297.JPG DSC_0298.JPG DSC_0299.JPG DSC_0300.JPG DSC_0301.JPG DSC_0302.JPG DSC_0303.JPG DSC_0304.JPG DSC_0305.JPG DSC_0306.JPG DSC_0307.JPG DSC_0308.JPG DSC_0309.JPG DSC_0310.JPG DSC_0311.JPG DSC_0312.JPG DSC_0328.JPG DSC_0329.JPG DSC_0330.JPG DSC_0331.JPG DSC_0332.JPG DSC_0333.JPG DSC_0334.JPG DSC_0335.JPG DSC_0336.JPG DSC_0337.JPG DSC_0338.JPG DSC_0339.JPG DSC_0340.JPG DSC_0341.JPG DSC_0342.JPG DSC_0343.JPG DSC_0344.JPG DSC_0345.JPG DSC_0346.JPG DSC_0347.JPG DSC_0348.JPG DSC_0349.JPG DSC_0350.JPG DSC_0351.JPG DSC_0352.JPG DSC_0353.JPG DSC_0354.JPG DSC_0355.JPG DSC_0356.JPG DSC_0357.JPG DSC_0358.JPG DSC_0359.JPG DSC_0360.JPG DSC_0361.JPG DSC_0362.JPG DSC_0363.JPG DSC_0364.JPG DSC_0365.JPG DSC_0366.JPG DSC_0367.JPG DSC_0368.JPG DSC_0369.JPG DSC_0370.JPG DSC_0371.JPG DSC_0372.JPG DSC_0373.JPG DSC_0374.JPG DSC_0375.JPG DSC_0376.JPG DSC_0377.JPG DSC_0378.JPG DSC_0379.JPG DSC_0380.JPG DSC_0381.JPG DSC_0382.JPG DSC_0383.JPG DSC_0384.JPG DSC_0385.JPG DSC_0386.JPG DSC_0387.JPG DSC_0388.JPG DSC_0389.JPG DSC_0390.JPG DSC_0391.JPG DSC_0392.JPG DSC_0393.JPG DSC_0394.JPG DSC_0395.JPG DSC_0396.JPG DSC_0397.JPG DSC_0398.JPG DSC_0399.JPG DSC_0400.JPG DSC_0401.JPG DSC_0402.JPG DSC_0403.JPG DSC_0404.JPG DSC_0405.JPG DSC_0406.JPG DSC_0407.JPG DSC_0408.JPG DSC_0409.JPG DSC_0410.JPG DSC_0411.JPG DSC_0412.JPG DSC_0413.JPG DSC_0414.JPG DSC_0415.JPG DSC_0416.JPG DSC_0417.JPG DSC_0418.JPG DSC_0419.JPG DSC_0420.JPG DSC_0421.JPG DSC_0422.JPG DSC_0423.JPG DSC_0424.JPG DSC_0425.JPG DSC_0426.JPG DSC_0427.JPG DSC_0428.JPG DSC_0429.JPG DSC_0430.JPG DSC_0431.JPG DSC_0432.JPG DSC_0433.JPG DSC_0434.JPG DSC_0435.JPG DSC_0436.JPG DSC_0437.JPG DSC_0438.JPG DSC_0439.JPG DSC_0444.JPG DSC_0445.JPG DSC_0446.JPG DSC_0447.JPG DSC_0448.JPG DSC_0449.JPG DSC_0450.JPG DSC_0451.JPG DSC_0452.JPG DSC_0453.JPG DSC_0454.JPG DSC_0455.JPG DSC_0456.JPG DSC_0457.JPG DSC_0458.JPG DSC_0459.JPG DSC_0460.JPG DSC_0461.JPG DSC_0462.JPG DSC_0463.JPG DSC_0464.JPG DSC_0465.JPG DSC_0466.JPG DSC_0467.JPG DSC_0468.JPG DSC_0469.JPG DSC_0470.JPG DSC_0471.JPG DSC_0472.JPG DSC_0473.JPG DSC_0474.JPG DSC_0475.JPG DSC_0476.JPG DSC_0477.JPG DSC_0478.JPG DSC_0479.JPG DSC_0480.JPG DSC_0481.JPG DSC_0482.JPG DSC_0483.JPG DSC_0484.JPG DSC_0485.JPG DSC_0486.JPG DSC_0487.JPG DSC_0488.JPG DSC_0489.JPG DSC_0490.JPG DSC_0491.JPG DSC_0492.JPG DSC_0493.JPG DSC_0494.JPG DSC_0495.JPG DSC_0496.JPG DSC_0497.JPG DSC_0498.JPG DSC_0499.JPG DSC_0500.JPG DSC_0501.JPG DSC_0502.JPG DSC_0503.JPG DSC_0504.JPG DSC_0505.JPG DSC_0506.JPG DSC_0507.JPG DSC_0508.JPG DSC_0509.JPG DSC_0510.JPG DSC_0514.jpg DSC_0515.jpg DSC_0516.jpg
14.02.2017

Suzuki na targach Moto Expo

Podczas targów Moto Expo Suzuki zaprezentuje aż dziewięć nowości na sezon 2017.

Dowiedz się więcej
09.02.2017

Grand Prix Circuit: Wywiad z Patrykiem „Kosą” Kosiniakiem

Od czasu powstania linii GSX-R minęły trzy dekady i ponad milion egzemplarzy tych maszyn trafiło do nabywców. Piętnaście lat minęło od czasu, gdy pierwszy „gixxer” zmienił oblicze klasy Open w wyścigach motocyklowych. W 2017 roku debiutuje nowa, szósta już generacja GSX-R1000, która redefiniuje pojęcie znaczenia Top Performer. W iście zawodniczym stylu motocykl na australijskim torze Phillip Island przetestował dla Was Patryk „Kosa” Kosiniak.

Dowiedz się więcej