Po polskiej premierze na Poznań Motor Show czas na pierwszy, na razie kameralny i zamknięty, pokaz najnowszego Suzuki e VITARA. Samochód pokazaliśmy grupie dziennikarzy i blogerów, którzy mieli okazję z bliska obejrzeć pierwszy w pełni elektryczny SUV rodem z Hamamatsu (produkcja rusza w fabryce w Gujarat). Podczas prezentacji nie mogło zabraknąć ambasadorów marki – Rafała Jemielita oraz Jarosława Maznasa, którzy podzielili się swoimi wrażeniami z jazdy i opowiedzieli o innowacyjnych rozwiązaniach zastosowanych w e VITARZE.
Samochód trafi jesienią do polskich salonów. Będzie oferowany z napędem na przód lub obie (elektryczne) osie ALLGRIP-e, do wyboru z jednym z dwóch akumulatorów różniącym się pojemnością (a co za tym idzie samochód będzie mieć różną moc). W standardzie, co warto podkreślić, nowe Suzuki otrzymuje pompę ciepła i system sterowania termicznego (grzanie akumulatorów zimą lub – w razie – potrzeby chłodzenie ich latem). Auto ma 18-centymetrowy prześwit, rozstaw osi większy o 20 cm od hybrydowej Vitary z napędem spalinowym, przesuwaną tylną kanapę (umożliwia powiększenie bagażnika) i może holować przyczepę o masie do 750 kg. SUV z Gujarat na jednym ładowaniu przejedzie do 428 km (zasięg uzależniony od baterii i wybranego napędu).
Co roku przychodzi ten wyjątkowy czas, gdy na kilka świątecznych dni zwalnia dosłownie cała Polska.
Dowiedz się więcejKompaktowy Swift do połowy 2025 roku sprzedał się łącznie w 10 milionach sztuk (*). Historyczny wynik liczony jest od momentu wprowadzenia w Japonii tzw. globalnego Suzuki, co nastąpiło przed ponad 20 laty, dokładnie w listopadzie 2004 roku.
Dowiedz się więcejSzukasz wygodnego, dobrze wyposażonego i solidnego SUV-a? Suzuki S-Cross od lat uchodzi za model trwały, ekonomiczny i oferujący bogate wyposażenie już w standardzie. Teraz jego zakup stał się jeszcze bardziej korzystny — ceny na ten model są wyjątkowo atrakcyjne.
Dowiedz się więcejElektryczny samochód Suzuki e VITARA został nagrodzony tytułem RJC Car of the Year 2026, który przyznała organizacja non-profit Automotive Researchers' and Journalists’ Conference of Japan (w skrócie RJC).
Dowiedz się więcej
