W porównaniu z samochodem poprzedniej generacji najnowszy Swift ma lepsze właściwości jezdne. To skutek nie tylko jego niższej masy (poniżej 1000 kg, m.in. dzięki zastosowaniu nowego silnika Z12E z ISG), ale też poprawienia przyczepności (mniejsze przechyły podczas pokonywania zakrętów) oraz bardziej bezpośredniej reakcji na ruch kierownicą. W aucie zmiany objęły też przednie i tylne zawieszenie. Z przodu zwiększono średnicę drążka stabilizatora (w celu zwiększenia stopnia napięcia sprężyn) oraz średnicę przegubów. Dodatkowo w punktach mocowania stabilizatora użyto Teflonu (*), żeby zmniejszyć tarcie i zarazem zwiększyć odporność nadwozia na przechyły. Wprowadzone zmiany wpłynęły na poprawę wyczucia kierownicy i zachowanie samochodu podczas pokonywania zakrętów, co przełożyło się na lepszą stabilność w czasie jazdy. Zwiększono także skok zawieszenia, w celu poprawy wybierania nierówności.
*Teflon to zarejestrowany znak towarowy The Chemours Company
Oficjalnie rozpoczęła się sprzedaż najnowszego Suzuki e VITARA w Polsce. Elektryczny SUV kosztuje w wersji bazowej od 151 900 zł.
Dowiedz się więcejPrestiżowe zawody pięściarskie 41. Międzynarodowy Turniej Bokserski im. Feliksa Stamma, które w tym roku zorganizowano w Radomiu, potwierdziły wysoką formę naszych pięściarek i pięściarzy.
Dowiedz się więcejKen Roczen, zawodnik zespołu Progressive Insurance Cycle Gear ECSTAR Suzuki startujący motocyklem Suzuki RM-Z450, podczas 17. Rundy Mistrzostw Monster Energy AMA Supercross (9 maja, Salt Lake City, USA) zapewnił sobie tytuł mistrza AMA Supercross.
Dowiedz się więcejSuzuki Motor Corporation jest głównym partnerem „CAPCOM CUP 13”, czyli oficjalnego turnieju popularnej gry „Street Fighter 6”.
Dowiedz się więcej
