Suzuki prezentuje nowe silniki podczas Genoa Boat Show
Podczas włoskich targów Genoa Boat Show - trwających w dniach 20-25 września, 2016 r. - Suzuki zaprezentowało najnowsze silniki zaburtowe o mocy 150 i 175 KM. Modele DF175AP i DF150AP jako pierwsze z tej klasie pozwalają na zmianę kierunku obrotów śruby napędowej.
Silniki DF175AP i DF150AP zostały wyposażone w najnowocześniejsze technologie Suzuki, które są efektem wieloletniego doświadczenia w konstruowaniu dużych, czterosuwowych silników zaburtowych. Dzięki kompaktowym rozmiarom i niskiej masie, te cztero-cylindrowe, rzędowe silniki DOHC zapewniają znakomite osiągi, zachowując przy tym niskie zużycie paliwa. Dodatkowo, silniki te wyposażone są w system bezkluczykowego rozruchu, który zapewnia wygodę, jak i bezpieczeństwo, ponieważ kluczyk jednocześnie pełni funkcję immobilisera.
Układ Suzuki Selective Rotation to pierwsze takie rozwiązane na skalę globalną, które umożliwia zmianę kierunku obrotów śruby napędowej. Prezentowane jednostki Suzuki DF175AP i DF150AP, jako pierwsze w klasie silników o mocy 150-175KM, zostały wyposażone w ten układ. W sytuacji, gdy na łodzi zamontowane są dwa silniki lub więcej, wystarczy za pomocą dedykowanego złącza zmienić kierunek obrotów śruby napędowej i zainstalować śrubę przeciwbieżną.
Płynne i pewne sterowanie wyborem przełożenia zapewnia układ precyzyjnego sterowania Suzuki Precision Control - elektroniczny układ sterowania przepustnicą i zmianą biegów. W połączeniu z układem Suzuki Lean Burn Control, który steruje spalaniem ubogich mieszanek, uzyskano imponująco niskie zużycie paliwa w szerokim zakresie pracy i płynne przekazywanie mocy.
Wysoki współczynnik kompresji wynoszący 10.2:1 dostarcza wysokie obroty i zapewnia znakomite przyspieszenie.
Pośredni układ dolotu powietrza ogranicza przyrost temperatury zasysanej do komory spalania i zwiększa współczynnik napełnienia cylindra. Sonda lambda i czujnik spalania stukowego optymalizują efektywność spalania i przyczyniają się do stabilizacji obrotów silnika.
Silniki zaburtowe Suzuki DF175AP i DF150AP będą produkowane w japońskiej fabryce marki w mieście Toyokawa. Sprzedaż rozpocznie się w Europie w październiku 2016 roku, a następnie silniki trafią na pozostałe rynki świata.
Suzuki w rankingach aut wybieranych indywidualnie
Taki wniosek można łatwo wyciągnąć po analizie najnowszych danych opublikowanych w raporcie za rok 2025, którą przygotował PZPM – Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego.
Dowiedz się więcejAllGrip zimy się nie boi!
Jeżeli zastanawiacie się nad wyborem między napędem na cztery koła AllGrip Select, a napędem na przednią oś do jednego z dwóch modeli Suzuki (Vitara lub S-Cross), zimowa aura powinna rozwiać wasze wątpliwości.
Dowiedz się więcejSuzuki z napędem na każdą zimę!
Mróz nie odpuszcza, a znakomitą większość powierzchni Polski pokrywa dodatkowo kilkunastocentymetrowa warstwa śniegu i lodu.
Dowiedz się więcejSuzuki Moto Szkoła 2025 – krótkie podsumowanie
Wprawdzie warunki pogodowe w całym kraju i śnieg skutecznie uniemożliwiają jazdę motocyklem, co jednak nie zmienia faktu, że kolejny sezon na jednoślady rozpocznie się już za 3-4 miesiące.
Dowiedz się więcejDealerzy
