Hayabusa. Maszyna doskonała.

Zaprezentowana w 1999 roku pierwsza generacja Hayabusy zszokowała motocyklowy świat dostarczając zupełnie nowy poziom prędkości, mocy i osiągów. Z miejsca zyskała tytuł najszybszego motocykla na świecie i zapoczątkowała kategorię ultrasportowych motocykli. Wspomniane cechy zapewniły jej pozycję numer jeden przez ostatnie dwie dekady. Trzecie wcielenie Hayabusy wprowadza najnowsze osiągnięcia technologii, żeby zapewnić jeszcze większą kontrolę i komfort, oraz radość z jazdy najlepszym motocyklem sportowym na świecie.

ZADZIORNA, STYLOWA, WYRAFINOWANA

Nowa generacja wiernie dziedziczy DNA pierwszej generacji Hayabusy i wynosi je do współczesnych czasów. A także w przyszłość. Świeży wygląd, nad którym inżynierowie Suzuki tak ciężko pracowali, przedstawia ostre kształty, nowoczesny, wyrazisty styl, który wyraża wyrafinowanie i ponadprzeciętne osiągi. Całość uzupełnia zaawansowana technologia.

Agresywna, odświeżona sylwetka

By zaprojektować smuklejsze, bardziej kompaktowe tłumiki, które rysują prostą linię włożono wiele wysiłku. Nie tylko sprawia to, że tył wygląda lżej i przesuwa środek ciężkości w kierunku przodu motocykla, ale też uzupełnia się z ostrym, zadartym do góry ogonem, by jeszcze bardziej podkreślić agresywną sylwetkę Hayabusy oraz zaprezentować gotowość do ataku.

Nowoczesny zestaw wskaźników

Motocykliści kochają niebywałą funkcjonalność i dobrze znane, rozpoznawalne rozmieszczenie zegarów Hayabusy. Nowy zestaw wskaźników zyskuje jeszcze bardziej, dzięki zastosowaniu przemyślanych rozwiązań nadających mu współczesny wygląd i jeszcze lepszą funkcjonalność, jak nigdy wcześniej.

Stylowe i zaawansowane oświetlenie

Zarówno światło mijania jak i projektorowy reflektor świateł drogowych wykorzystują technologię LED, by zapewnić czyste i jasne oświetlenie i uczynić Hayabusę wyraźnie widoczną dla pieszych, a także innych uczestników ruchu drogowego o każdej porze dnia i nocy.

S.I.R.S.

SUZUKI INTELLIGENT RIDE SYSTEM

Inteligentny system wspomagający kierowcę w prowadzeniu motocykla, hamowaniu, zwiększający łatwość użytkowania, wygodę i bezpieczeństwo podczas podróży i codziennej eksploatacji.

Suzuki Drive Mode Selector Alpha (Przełącznik trybu jazdy)

Suzuki Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α) łączy pięć zaawansowanych, elektronicznych systemów, które pozwalają kierowcy wybrać jeden z kilku spersonalizowanych ustawień. Optymalizuje wydajność i zachowanie maszyny, aby dopasować je do różnych nawierzchni drogowych, warunków jazdy, a także preferowanego stylu jazdy. Eksperymentuj z różnymi ustawieniami i wybierz takie, które pozwolą udoskonalić Twoje umiejętności jednocześnie ciesząc najlepszymi wrażeniami z jazdy.

Motion Track Traction Control System (System kontroli trakcji)

Nowy system kontroli trakcji zaprojektowany, by zapewnić lepszą stabilność i umożliwić łatwiejszą kontrolę nad Hayabusą w zmiennych warunkach drogowych, przy jednoczesnym zmniejszeniu poziomu stresu i zmęczenia. TC zapewnia gładką kontrolę, która nie ingeruje nawet podczas jazdy w sportowym stylu, jeśli sytuacja tego nie wymaga. Oferuje 10 stopni pracy i możliwość całkowitego wyłączenia.

Power Mode Selector (Przełącznik trybu mocy silnika)

Motocyklista może wybrać spośród trzech różnych charakterystyk osiągów silnika. Pierwszy tryb zapewnia najostrzejszą, najbardziej bezpośrednią reakcję na gaz. Drugie ustawienie oferuje bardziej liniowe oddawanie mocy i łagodniejszą reakcję na pracę manetki. Trzeci wariant gwarantuje najbardziej miękką reakcję na operowanie manetką i znacznie łagodniejszy przebieg krzywej mocy i zmniejszoną moc maksymalną.

Engine Brake Control System (System kontroli hamowania silnikiem)

Funkcja reguluje zjawisko hamowania silnikiem, aby zapobiec ślizganiu się lub przeskakiwaniu tylnej opony i tym samym zapewnić płynne i w pełni kontrolowane zachowanie motocykla. Możliwość wyboru jednego z trzech trybów lub całkowitego wyłączenia tej funkcji pozwala dostosować efekt hamowania silnikiem do warunków jazdy lub własnych preferencji.

Dwukierunkowy quickshifter

Pozwala kierowcy zmieniać biegi i redukować znacznie szybciej i łatwiej, bez konieczności używania dźwigni sprzęgła. Do wyboru są dwa tryby pracy – tryb 1 zapewnia szybszą niemal wyścigową reakcję na zmianę biegów, a tryb 2 oferuje łagodniejszy sposób działania.

Anti-lift Control System (System przeciwdziałania podnoszenia przedniego koła)

Zapewnia większy spokój kierowcy podczas przyspieszania zapobiegając unoszeniu się przedniego koła. Daje możliwość wyboru jednego z dziesięciu stopni działania systemu lub całkowitego jego wyłączenia. Przy najwyższym ustawieniu praktycznie niemożliwym jest uniesienie przedniego koła, nawet z pasażerem za plecami i maksymalnie odkręconą manetką gazu.

Launch Control System (Asystent startu)

Pomaga zapewnić skuteczny start i przyspieszenie z pozycji zatrzymanej. Asystent startu Launch Control daje możliwość wyboru jednego z trzech trybów, tak by kierowca wybrał odpowiedni dla swoich umiejętności, doświadczenia i pewności siebie.

Motion Track Brake System (System kontroli hamowania)

Ten system wzmacnia kontrolę podczas hamowania aktywując ABS nie tylko podczas jazdy w linii prostej, ale również podczas hamowania w złożeniu do zakrętu. Monitorując dane z czujników prędkości przedniego i tylnego koła, jak również poziom pochylenia motocykla dzięki danym z sensora IMU, jednostka sterująca ABS-em ocenia, kiedy wymagana jest jego interwencja.

Specyfikacja techniczna

Moc maksymalna	140 kW (190 KM) / 9700 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy	150 Nm/7000 obr./min.
Przyspieszenie	0-100 km/h: 3,2 s
Prędkość maksymalna	299 km/h
Długość całkowita	2180 mm
Szerokość całkowita	735 mm
Wysokość całkowita	1165 mm
Rozstaw osi	1480 mm
Prześwit	125 mm
Wysokość siedziska	800 mm
Masa własna	264 kg
Typ silnika	4-suwowy, chłodzony cieczą, rzędowy, 4 cylindry, DOHC
Średnica i skok tłoka	81 mm x 65 mm
Pojemność silnika	1340 cm³
Stopień sprężania	12.5:1
Zasilanie w paliwo	Wtrysk paliwa
Rozrusznik	Elektryczny
System smarowania	Mokra miska olejowa
Skrzynia biegów	6-biegowa
Zawieszenie - przód	Odwrócony widelec teleskopowy
Kąt główki ramy / wyprzedzenie	67° 00’ / 90 mm
Hamulce - przód	Brembo Stylema®, 4-tłoczkowe, dwie tarcze, ABS
Opony - przód	120/70ZR17M/C (58W)
Zapłon	Elektroniczny (tranzystorowy)
Pojemność zbiornika paliwa	20 l

KOLORY

ROK MODELOWY 2024

Pearl Vigor blue / Pearl briliant White (JWN)

Metallic Matt Black N02 / Glass Sparkle Black (KGL)

Metallic Thunder Gray / Candy Daring Red (CJH)

“Wyrafinowana Bestia”

Unikalna stylistyka Hayabusy i jej niesamowicie aerodynamiczna sylweta stały się z miejsca rozpoznawalne już od pierwszej generacji z 1999 roku. Niska, długa i szeroka, to niesamowita bestia, której sylwetka emanuje mocą, opanowaniem i bystrym spojrzeniem. Dokładnie tak jak japoński sokół wędrowny, od którego dumnie nosi swą nazwę.

GOTOWY DO DZIAŁANIA

Active Speed Limiter - Ogranicznik prędkości

Po raz pierwszy dostępny w motocyklu, praktyczny system pozwoli kierowcy ustalić limit prędkości, którego motocykl nie przekroczy, eliminując tym samym obawę przed przekroczeniem dopuszczalnych prędkości lub jazdą ze zbyt dużą prędkością niż zamierzona.

Emergency Stop Signal – Sygnalizacja hamowania awaryjnego

Jeśli motocykl hamuje gwałtownie podczas jazdy z prędkością 55 km/h lub więcej, kierunkowskazy przednie i tylne błyskają z dużą częstotliwością by ostrzec pojazdy jadące za motocyklem.

Suzuki Easy Start System – System łatwego rozruchu

Umożliwia kierowcy uruchomienie motocykla pojedynczym naciśnięciem przycisku rozrusznika. Nie ma potrzeby wciskania dźwigni sprzęgła, gdy skrzynia ustawiona jest na biegu neutralnym, a rozrusznik automatycznie rozłączy się w momencie uruchomienia silnika.

Low RPM Assist – asystent ruszania

Płynnie podnosi prędkość obrotową silnika podczas ruszania z pozycji zatrzymanej lub jazdy z niską prędkością, by zapobiec zgaśnięciu silnika i zapewnić lepszą kontrolę podczas jazdy i częstego zatrzymywania w ruchu stop&go.

Cruise Control System - Tempomat

Tempomat to przydatna podczas podróżowania ze stałymi prędkościami, np. na autostradach funkcja redukująca zmęczenie i pozwalająca utrzymać stałą ustaloną prędkość bez konieczności operowania manetką gazu.

Combined Brake System – Kombinowany układ hamulcowy

Obsługa dźwigni przedniego hamulca dostarcza siłę hamowania zarówno na przednie jak i tylne zaciski hamulcowe. Dzięki temu proces hamowania jest skuteczniejszy i bardziej pewny.

Motion Track Brake System – System kontroli trakcji

Ten system wzmacnia kontrolę podczas hamowania aktywując ABS nie tylko podczas jazdy w linii prostej, ale również podczas hamowania w złożeniu do zakrętu.

Slope Dependent Control System – System kontrolowania jazdy po pochyłości

Zapobiega podnoszeniu tylnego koła podczas hamowania i zjazdu z wzniesienia. Sterownik ABS-u wykorzystuje dane przekazane przez czujnik IMU by ocenić pozycję motocykla.

Hill Hold Control System – Asystent ruszania pod górę

Gdy motocykl zatrzyma się na drodze prowadzącej pod górę, system automatycznie aktywuje tylny hamulec na 30 sekund nawet jeśli kierowca nie użyje hamulców. To rozwiązanie ułatwia płynne ruszanie pod górę pozbawione ryzyka, że motocykl stoczy się do tyłu.

MAKSYMALNA PRZYCZEPNOŚĆ, ZWINNOŚĆ I SIŁA HAMOWANIA

Silnik

Udoskonalenia wprowadzenie w legendarnym, chłodzonym cieczą czterocylindrowym silniku Hayabusy o pojemności 1340 cm3 zapewniają jeszcze lepszą równowagę pomiędzy osiągami, wydajnością i trwałością, jednocześnie spełniając normy emisji spalin Euro 5. Kontynuując dumne dziedzictwo najszybszego motocykla na świecie w ustanowionej kategorii w 1999 roku, Hayabusa nadal zapewnia większy moment obrotowy i moc niż jakikolwiek inny sportowy motocykl przy typowych dla codziennej jazdy prędkościach silnika.

Sprawdź akcesoria

Wydech

Zaprojektowany na nowo układ wydechowy, poprawiający wartości mocy i momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów, spełnia normy emisji Euro 5. Inżynierowie Dźwięk dobywający się z układu wydechowego nowej Hayabusy nie drażni kierowcy w trakcie jazdy, jednocześnie dostarczając mocnego brzmienia już od momentu odpalenia silnika.

Rama i zawieszenie

Lekka i wytrzymała, podwójna rama oraz wahacz z odlewu aluminium łącząca niezawodność i wytrzymałość z niską masą. Charakterystyka przedniego i tylnego zawieszenia została zoptymalizowana, by wyeliminować najdrobniejsze ślady nadsterowności podczas jazdy z niższymi prędkościami i osiągnąć większą stabilność i neutralność przy każdej prędkości. Zawieszenia w połączeniu z niskim środkiem ciężkości, dużym rozstawem osi oraz nowymi oponami spełniają założenie zwinności, a także stabilności podczas jazdy z wysokimi prędkościami.

Aerodynamika

Intensywne testy w tunelu aerodynamicznym, przy wykorzystaniu najbardziej zaawansowanych komputerowych narzędzi oraz wieloletnie doświadczenie przyczyniły się do stworzenia wyrafinowanej konstrukcji, w której motocykl staje się bestią tnącą wiatr. Hayabusa ma jeden z najlepszych współczynników oporu powietrza spośród motocykli dopuszczonych do ruchu, oferując ogromny potencjał i stabilność podczas jazdy z maksymalną prędkością.

Układ hamulcowy

Hayabusa jest wyposażona w najnowsze przednie zaciski hamulcowe Brembo Stylema®. Lekka, bardziej zwarta i starannie wyprofilowana konstrukcja powstała z myślą o motocyklach oferujących ekstremalne osiągi. Nowe zaciski gwarantują ulepszony przepływ powietrza wokół klocków hamulcowych, pozwalając wydajne chłodzenie i gotowość do natychmiastowej reakcji.

Cennik

Rok produkcji:

Rok modelowy 2024

Model		Regularna cena detaliczna (PLN, brutto)
Hayabusa		89 900

Niniejszy cennik ma wyłącznie charakter informacyjny, a podane w nim informacje nie stanowią oferty ani zapewnienia, w szczególności w rozumieniu art. 66 § 1 oraz art. 5561 Kodeksu cywilnego. Suzuki Motor Poland Sp. z o.o. zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji, wyglądu, parametrów technicznych, wyposażenia oraz cen modeli przedstawionych w publikacji. Autoryzowani Dealerzy będą informowani o zmianach tak szybko, jak jest to możliwe. Prosimy o kontakt z najbliższym Autoryzowanym Dealerem SUZUKI w celu uzyskania aktualnych informacji. Ze względu na ograniczenia techniki, kolory przedstawione w cenniku mogą się różnić od rzeczywistych kolorów nadwozia i tapicerki. Prezentowane zdjęcia mogą zawierać wyposażenie opcjonalne (akcesoryjne), dodatkowo płatne. Ceny zawarte w cenniku są rekomendowanymi cenami detalicznymi. Wiążące ustalenie ceny, wyposażenia i specyfikacji motocykla następuje w umowie jego sprzedaży.

Zamów ofertę

Wybrany dealer skontaktuje się z Tobą, odpowie na Twoje pytania
i przedstawi indywidualną ofertę.

Wybierz miejscowość i znajdź najbliższego dealera

Miejscowość

Dealer

Podaj nam Twoje imię, nazwisko, e-mail i numer telefonu, aby dealer mógł się z Tobą skontaktować

Imię *

Nazwisko *

Telefon *

e-mail *

Potwierdzam zapoznanie się z klauzulą informacyjną dotyczącą przetwarzania danych osobowych.

Klauzula informacyjna dotycząca przetwarzania danych osobowych

Administratorem podanych przez Państwa danych osobowych jest Suzuki Motor Poland Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie przy ul. Połczyńskiej 10 (tel. 22 329 41 00) 01-378 Warszawa, wpisana do rejestru przedsiębiorców KRS prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie, XII Wydział Gospodarczy KRS, pod numerem KRS 44662, NIP 5240307031, kapitał zakładowy 21 000 000 zł („SMP”).

W przypadku, gdy wyrazili Państwo zgodę na przetwarzanie Państwa danych osobowych w celach marketingowych przez SMP i/lub Dealera, administratorem Państwa danych w tym zakresie będzie podmiot, któremu wyrazili Państwo zgodę.

Podanie danych osobowych jest dobrowolne, ale konieczne do otrzymania zamówionej oferty („Oferta”).

Państwa dane osobowe będą przetwarzane przez Dealera w celach:

przygotowania i przesłania Oferty,
dalszego kontaktu związanego z Ofertą.

Państwa dane osobowe będą przetwarzane przez SMP w celu:

przygotowania i przesłania Oferty z wykorzystaniem strony internetowej i systemów informatycznych SMP,
nadzoru nad procesem przygotowania i przesyłania Oferty zgodnie ze standardami marki Suzuki.

Ponadto Państwa dane osobowe mogą być przetwarzane przez SMP i/lub Dealera w celach marketingowych (jeżeli udzielono zgody lub jeżeli podstawą prawną przetwarzania są dozwolone, prawnie uzasadnione interesy administratora danych osobowych – art. 6 ust. 1 lit f) Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27.04.2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE „RODO”).

Przez marketing rozumie się proces planowania i realizacji koncepcji, ustalania ceny, promocji i dystrybucji idei, dóbr i usług w celu dokonania wymiany mającej służyć osiągnięciu celów organizacji i jednostek [Ph. Kotler: Marketing. Podręcznik europejski, PWE, Warszawa 2006]. W opisywanym przypadku marketing dotyczy powyższych działań w zakresie produktów i usług oferowanych przez markę Suzuki, w tym działań związanych z przesyłaniem materiałów handlowych/promocyjnych oraz z badaniem satysfakcji klienta.

Państwa dane osobowe będą przechowywane jedynie przez okres niezbędny do realizacji celów przetwarzania danych, w szczególności przygotowania i przesłania Oferty oraz prowadzenia korespondencji z nią związanej. W zakresie wyrażonej zgody na przetwarzanie danych osobowych dane będą przechowywane do czasu cofnięcia zgody lub zaprzestania działalności, której zgoda dotyczy. Następnie Państwa dane będą przechowywane przez okres wymagany obowiązkami nałożonymi na administratora danych przepisami prawa, w tym przepisami podatkowymi oraz przepisami dotyczącymi odpowiedzialności cywilnej z tytułu Oferty.

Odbiorcami Państwa danych mogą być zewnętrzni dostawcy usług (np. podmioty zajmujące się ubezpieczeniem i finansowaniem nabycia produktów Suzuki, dostawcy usług IT, call center) w zakresie w jakim jest to niezbędne do przygotowania i przesłania Oferty, prowadzenia związanej z nią korespondencji, a także obsługi informatycznej procesów przesyłania i przechowywania Państwa danych.

W przypadku działań marketingowych odbiorcami danych mogą być autoryzowani sprzedawcy lub autoryzowane stacje obsługi Suzuki, domy mediowe, agencje reklamowe, podmioty świadczące usługi marketingowe, w zakresie w jakim biorą udział w działaniach marketingowych Suzuki.

Zwracamy uwagę, iż definicja odbiorców danych zawarta w RODO jest bardzo szeroko, stąd tak szeroki zakres potencjalnych odbiorców został opisany powyżej. Tym niemniej Państwa dane będą przekazywane jedynie tym osobom i podmiotom, które zgodnie z prawem będą uprawnieni otrzymywać takie dane. Zaznaczamy także, iż Państwa dane nie będą udostępniane jakimkolwiek podmiotom trzecim w celu wysyłania Państwu niezamówionych ofert handlowych tych podmiotów. Państwa dane osobowe nie będą przetwarzane w sposób zautomatyzowany, w tym w formie profilowania.

Macie Państwo prawo: dostępu do swoich danych osobowych, ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, przenoszenia danych, prawo wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania danych z uwagi na Państwa szczególną sytuację lub w celach marketingu bezpośredniego, a także prawo cofnięcia zgody na przetwarzanie danych w każdym czasie bez wpływu na zgodność z prawem dotychczasowego przetwarzania.

W przypadku danych osobowych przetwarzanych przez SMP mogą Państwo wysłać wiadomość w powyższych celach na adres: dane.osobowe@suzuki.com.pl. Kontakt do Inspektora Ochrony Danych Suzuki Motor Poland: inspektor@suzuki.com.pl.

W zależności od sytuacji, podstawę przetwarzania Państwa danych osobowych stanowi art. 6 ust. 1 lit. a), b) lub f) RODO.

Przysługuje Państwu także prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w razie uznania, że doszło do naruszenia przepisów o ochronie danych osobowych.

Jeżeli chcieliby Państwo na bieżąco otrzymywać najnowsze informacje związane z wybranym motocyklem Suzuki oraz mieć szybki dostęp do naszych innych ofert i promocji, a także brać udział w działaniach związanych z badaniem Państwa satysfakcji jako klienta marki Suzuki, bardzo prosimy o zaznaczenie poniższych zgód.

^* Pole obowiązkowe.